
İran, yayımladığı NOTAM ile Tahran Uçuş Bilgi Bölgesi’ni (Tehran FIR) tüm uçuşlara kapattığını duyurdu. Karar, bölgedeki güvenlik risklerinin arttığı bir dönemde alınırken, uluslararası havacılık ve jeopolitik gündemde yakından izleniyor.
Özetle
İran, Tahran FIR’ı önceden izinli uçuşlar dışında kapattı
Uluslararası havayolları rotalarını değiştirmeye başladı
Karar, güvenlik ve askeri risk algısını güçlendirdi
Yayımlanan NOTAM’a göre İran hava sahası, İran Sivil Havacılık Otoritesi’nden önceden uçuş izni alınmış uluslararası sivil varış ve kalkış seferleri haricinde tüm uçuşlara kapatıldı. Kapatma kararı 14 Ocak UTC 22:15 itibarıyla yürürlüğe girerken, uygulamanın süresine ilişkin net bir bitiş tarihi paylaşılmadı. Bu durum, kararın geçici olduğu kadar uzatılabilir bir risk başlığı olarak da okunmasına neden oldu.
Havacılık takip sistemleri ve havayolu bildirimleri, kararın ardından İran hava sahasını kullanan birçok uluslararası uçuşun rotasını değiştirdiğini ortaya koydu. Özellikle Avrupa–Asya hattındaki uzun menzilli seferlerde gecikmeler ve alternatif güzergâhlar devreye alındı. Bazı havayolları ise İran üzerinden geçen uçuşları tamamen askıya aldı.
Kararın zamanlaması dikkat çekici bulunuyor. İran’da son dönemde artan iç güvenlik önlemleri, bölgesel askeri hareketlilik ve İsrail–ABD eksenli jeopolitik tansiyon, hava sahasının kapatılmasını sadece teknik bir havacılık tedbiri olmaktan çıkarıyor. Piyasa tarafında bu adım, Orta Doğu risk priminin yükseldiğine işaret eden yeni bir sinyal olarak değerlendiriliyor.
Uzmanlara göre NOTAM kararının kalıcı hale gelmesi, enerji, lojistik ve sigorta maliyetleri üzerinden küresel piyasalara dolaylı baskı yaratabilir. Bu nedenle hava sahasının ne kadar süreyle kapalı kalacağı ve kararın genişletilip genişletilmeyeceği önümüzdeki saatlerde yakından izlenecek.