Boeing borsada da uçacak mı?

Yatırımcılar, Boeing’in yeniden yükselişe geçmesini hâlâ bekliyor. Şirketin hisse fiyatı, 2018 ve 2019’daki iki ölümcül uçak kazasının ardından geçen altı yılda neredeyse hiç değişmedi. O tarihten bu yana şirketin hem ticari havacılık hem de savunma alanındaki ana faaliyetleri zarar ediyor. Salı günü açıklanacak üçüncü çeyrek sonuçları, Boeing’in toparlanma rotasına girip girmediğine dair önemli ipuçları verecek.

Şirketin en çok satan modeli 737 MAX’ın üretimi artıyor. Daha büyük bir versiyon olan ve uzun süredir geciken MAX 10 da ABD’li düzenleyicilerden sertifika aldı. Geniş gövdeli 777X’in teslimatları ise yedi yıllık gecikmenin ardından nihayet 2027’de başlayacak.

Artan savunma harcamaları da Boeing’in işine yarayacak. Şirket kısa süre önce ABD Donanması için yeni bir savaş uçağı geliştirmek üzere 20 milyar dolarlık sözleşme kazandı.

Ancak Avrupalı rakibi Airbus da çarşamba günü gelirlerinde artış ve güçlü kâr açıklamaya hazırlanıyor. Ticari uçak teslimatlarında Boeing’i geride bırakan ve çok daha kabarık bir sipariş portföyüne sahip olan Airbus, iki şirket arasındaki farkın hâlâ ne kadar büyük olduğunu ortaya koyacak. Boeing’in rakibine yetişebilmesi için önünde uzun bir tırmanış var.