Avrupa’nın motoru Almanya’da Çin çatlağı

Almanya’nın ticaret fazlası kan kaybediyor; Çin’den yapılan ithalat rekor kırarken, Goldman Sachs bu durumun 2029’a kadar yıllık büyümeyi 0,3 puana varan oranda törpüleyeceğini öngörüyor.

Berlin ve Brüksel, Sanayi Hızlandırma Yasası (Industrial Accelerator Act) ile yerli sanayiyi güçlendirerek Asya bağımlılığını kırmaya odaklanıyor.

Yıllardır Pekin ile diyalog yanlısı bir hat izleyen Almanya, Fransa ile kaleme aldığı ortak mektupla Çin’e karşı daha şahin ve korumacı bir ticaret diplomasisine geçişin sinyalini veriyor.

Almanya, Eylül ayına ilişkin dış ticaret verilerini Pazartesi günü açıklıyor. Ülkenin ticaret fazlası Ağustos ayında daralmış; bir önceki aya göre ihracat %0,8 gerilerken, ithalat %0,9 artış kaydetmişti. İhracatta toparlanma emareleri görülse dahi, açıklanacak yeni rakamlar üzerdeki ithalat baskısının temel sorun olmayı sürdürdüğünü ortaya koyacak. En fazla mal tedarik ettiği ülke olan Çin karşısında Almanya’nın verdiği dış ticaret açığı rekor seviyelere ulaşıyor. Yatırım bankası Goldman Sachs, Çin’in ihracat atağının 2029 yılına kadar Almanya’nın yıllık GSYH büyümesinden her yıl 0,2 ila 0,3 yüzde puan çalabileceğini tahmin ediyor.

Almanya ve Avrupa Birliği ise süreci eli kolu bağlı izlemiyor. Yerli sanayiyi güçlendirerek AB’nin Çin ithalatına olan bağımlılığını azaltmayı hedefleyen Sanayi Hızlandırma Yasası (Industrial Accelerator Act) üzerindeki çalışmalar sürüyor. Uzun yıllar boyunca Pekin ile çatışmak yerine angajman kurmayı tercih eden Almanya, geçen ay daha şahin bir çizgiye kaydı. Fransa ile birlikte kaleme aldığı ortak mektupta, birliğe yabancı ihracatçılara karşı daha dirençli ve güçlü bir savunma hattı kurma çağrısında bulundu. Mektupta Çin’in adı doğrudan geçmiyordu; ancak zaten geçmesine de gerek yoktu.