İran savaşının hava trafiğini etkilemesi küresel değerli metal ticaretinde de önemli bir aksama yarattı. Dubai’de uçuşların durması, altın ve gümüş sevkiyatlarında ciddi kesintilere yol açtı. Uluslara...
İran savaşının hava trafiğini etkilemesi küresel değerli metal ticaretinde de önemli bir aksama yarattı. Dubai’de uçuşların durması, altın ve gümüş sevkiyatlarında ciddi kesintilere yol açtı.
Uluslararası ticaret verilerine göre küresel altın sevkiyatının yaklaşık %20’si Dubai üzerinden gerçekleşiyor. Afrika’da çıkarılan altınların önemli bir bölümü Birleşik Arap Emirlikleri’nde rafine edildikten sonra Asya pazarlarına gönderiliyor. Aynı şekilde Avrupa ile Asya arasındaki değerli metal taşımacılığında da Dubai kritik bir transit merkez konumunda bulunuyor.
Bu nedenle bölgedeki hava trafiğinin kesintiye uğraması yalnızca yerel bir lojistik sorunu değil, küresel altın akışını etkileyen bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Finans çevreleri, özellikle fiziki altın ticaretinde sevkiyat gecikmeleri ve sigorta maliyetlerinde artış yaşanabileceğine dikkat çekiyor.
Dubai’nin küresel değerli metal ticaretindeki rolü son yıllarda hızla büyüdü. Uluslararası ticaret verilerine göre Birleşik Arap Emirlikleri, 2024 yılında İsviçre’nin ardından dünyanın en büyük ikinci altın ihracatçısı konumuna yükseldi. Bu durum Dubai’yi yalnızca bölgesel bir finans merkezi değil, aynı zamanda küresel altın ticaretinin ana lojistik düğümlerinden biri haline getirdi.
Uzmanlara göre hava sahasındaki aksama kısa süreli kalırsa piyasa üzerindeki etkiler sınırlı olabilir. Ancak uçuşların uzun süre durması durumunda fiziki altın piyasasında arz zincirinde gecikmeler yaşanması ve bu durumun spot fiyatlar üzerinde baskı oluşturması ihtimali bulunuyor.
Orta Doğu’daki askeri gerilim, enerji piyasalarının ardından şimdi de değerli metal ticaretinin lojistik damarlarını etkilemeye başlamış görünüyor. Dubai gibi transit merkezlerde yaşanacak her kesinti, küresel altın piyasasında fiyat ve sevkiyat dengelerini doğrudan etkileyebilecek potansiyele sahip.
