Putin: Tanker Saldırıları “Korsanlık” / Avrupa’nın Gemilerini Vururuz!

Vladimir Putin, Karadeniz’de tanker saldırılarını “korsanlık” olarak nitelendirdi; saldırılar devam ederse Ukrayna limanlarına ya da müttefiklerinin gemilerine misilleme yapılacağını açıkladı.
Putin, Avrupa’ya da sert çıktı: “Biz savaşmak istemiyoruz. Ama onlar isterse, biz buna hazırız” diyerek, NATO ve AB ülkelerine savaş tehdidinde bulundu.
Bu açıklamalar, Karadeniz’de ticaret gemileri için riskin arttığını ve Avrupa-Rusya hattında gerilimin yeni, tehlikeli bir aşamaya girdiğini gösteriyor.

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin bugün yaptığı açıklamada, Karadeniz’de Ukrayna ya da müttefiklerine ait tanker gemilerine yönelik saldırıları “korsanlık” olarak değerlendirdi. Böyle saldırıların sürmesi hâlinde Rusya’nın misilleme hakkını kullanarak, saldırıya karışan gemilere ve Ukrayna limanlarına darbe vuracaklarını söyledi. Dışarıdan yardım eden ülkelere ait gemilerin de hedef alınabileceğini belirtti.

Putin, bu gerilimin yalnızca denizle sınırlı kalmayacağı mesajını da verdi. Avrupa’ya hitaben “Biz Avrupa ile savaşmak istemiyoruz; ama eğer onlar savaşmak istiyorsa, biz hazırız” ifadelerini kullandı. Şayet Avrupa ülkeleri savaşı tercih ederse, Moskova’ya göre bu savaş “o kadar net ve hızlı bitecek ki, barış görüşmesi yapacak kimse kalmayacak.”

Kremlin lideri bu sözlerle, hem deniz ticaret yollarını riske atmış oldu hem de Batı ile mevcut çatışmanın doğrudan bir çatışmaya dönüşebileceğini resmen ilan etmiş oldu.

Ticaret, Güvenlik, Jeopolitik Dalga

• Karadeniz hattı boyunca ticaret ve lojistik güvenliği ciddi risk altında. Ticari gemiler, tankerler ve üçüncü ülke bayraklı taşıyıcılar daha temkinli olmak zorunda.
• Avrupa ile Rusya arasındaki kırılgan dengede tansiyon yükselecek; bu da enerji, tedarik zinciri ve finansal piyasalarda risk primlerini artırabilir.
• NATO ve Avrupa Birliği ile Rusya arasındaki doğrudan çatışma ihtimali, 2025–2026 jeopolitik senaryosunun merkezine yerleşti.
• Deniz taşımacılığı ve enerji nakliyesi firmalarında sigorta maliyetleri yükselebilir; yatırımcı ve uluslararası şirketler alternatif rotaları gündeme alabilir.