Otomotiv Savaşında Yeni Perde

Trump’ın Gümrük Baskısı, Avrupa’dan Geri Adım Getiriyor

. ABD Başkanı Donald Trump’ın gümrük tarifeleri üzerinden yürüttüğü agresif pazarlık, Avrupa’yı kritik bir kararın eşiğine getirdi. Bloomberg’in haberine göre Avrupa Birliği (AB), bu hafta ABD’ye uygulanan gümrük tarifelerini kaldırmayı teklif etmeye hazırlanıyor. Amaç, Trump’ın taleplerine yanıt vererek transatlantik ticarette yeni bir çatlağı önlemek.

Otomotivde En Büyük Risk Almanya ve Güney Kore’de

ABD’nin ithal araç bağımlılığı dikkate alındığında, Trump’ın hamlesi özellikle Avrupa merkezli üreticileri baskılıyor. GlobalData verileri, Alman ve Güney Koreli devlerin ABD satışlarının çok büyük kısmını ithal araçlardan sağladığını ortaya koyuyor:

• Volkswagen: %80
• Hyundai-Kia: %65
• Mercedes-Benz: %63
• Renault-Nissan-Mitsubishi: %53
• BMW: %52

Buna karşılık, Amerikan markaları Ford (%21) ve GM (%46) daha düşük ithalat oranlarıyla tarifelerden görece daha az etkilenecek durumda.

Stratejik Baskının Arkasında Ne Var?

Trump yönetimi, otomotiv ithalatını hedef alarak iki amaç güdüyor:

1. ABD üretimini canlandırmak: Özellikle Detroit merkezli markaların pazar payını artırmak.
2. Ticaret dengesizliğini azaltmak: Almanya ve Güney Kore gibi ülkelerin ABD pazarından sağladığı devasa kazançları sınırlamak.

Avrupa İçin Zor Tercih

AB’nin tarifeleri kaldırma teklifi, Trump’ın agresif müzakere tarzının kısa vadede sonuç verdiğini gösteriyor. Ancak bu adım, Avrupa otomotiv devlerinin ABD’deki fiyatlandırma stratejilerini doğrudan etkileyecek. Çünkü ithalat bağımlılıkları yüksek ve tarife yükü, doğrudan maliyet baskısı anlamına geliyor.

Sonuç

Trump’ın gümrük baskısı, transatlantik ilişkilerde yeni bir ekonomik gerilimin kapısını aralarken, Avrupa otomotiv devlerini ABD pazarında savunmaya itti. Eğer AB’nin teklifi kabul edilirse, bu durum Trump için diplomatik bir zafer, Avrupa içinse içerde daha fazla maliyet ve rekabet baskısı anlamına gelecek.