Baykar, 140 Yıllık İtalyan Havacılık Devi Piaggio’yu Satın Aldı: İtalya’da Yankı Uyandıran Stratejik Adım
Baykar, Türkiye’nin savunma sanayisinde önemli bir oyuncusu olarak, İtalya’nın köklü havacılık şirketi Piaggio Aerospace’i satın aldı. İtalya İşletmeler ve “Made in Italy” Bakanlığı, 1884 yılında kurulan Piaggio’nun Baykar’a satışına onay verdi. Bu anlaşma, hem Türkiye’nin havacılık sanayisi için önemli bir kilometre taşı hem de Avrupa’daki etkisini güçlendiren bir adım olarak değerlendiriliyor.
Piaggio Aerospace ve Satış Süreci
Piaggio Aerospace, havacılık sektöründe “gökyüzünün Ferrari’si” olarak bilinen Piaggio P.180 Avanti iş jetleri ve uçak motorları üretimiyle tanınırken, aynı zamanda bakım, onarım ve revizyon hizmetleriyle İtalya’nın savunma sanayi ekosisteminde stratejik bir yer edinmiştir. 140 yıllık geçmişiyle Piaggio, İtalya’nın havacılık teknolojisi altyapısına önemli katkılarda bulunmuştur. Ancak 2018 yılından bu yana kayyum yönetimi altında olan şirket, sonrasında gerçekleştirilen satış sürecinde Brezilya ve Suudi Arabistan gibi ülkelerin yanı sıra Türkiye’den Baykar’ın teklifiyle yeni bir döneme adım atmıştır.
Baykar’ın Stratejik Hamlesi
Baykar, dünyada insansız hava aracı (İHA) pazarının lideri olarak, Piaggio Aerospace’i satın alarak Avrupa havacılık pazarındaki etkisini artırmayı hedefliyor. Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, bu adımı Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşıma olarak tanımladı. Satın alma ile birlikte Baykar, Piaggio’nun tarihi mirasını koruyarak üretim kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, bu stratejik adımın Piaggio’nun geleceği için önemli bir güvence sağlayacağı ve uzun vadeli üretim perspektifleriyle İtalya’daki istihdamın artırılacağı belirtiliyor.
İtalya’nın Ekonomik Perspektifi ve Sendikal Görüşler
İtalya Ticaret ve “Made in Italy” Bakanı Adolfo Urso, anlaşmayı “Ülke için stratejik bir varlık olan Piaggio Aerospace’e yeni bir gelecek.” olarak tanımladı. Baykar’ın bu anlaşmayla, İtalya’daki savunma sanayi ekosisteminde de önemli bir yer edinmesi bekleniyor. Ancak, İtalya’daki muhalefet ve sendikalardan gelen tepkiler, Piaggio’nun çalışanlarının haklarının korunmasına ve ülkenin çıkarlarının gözetilmesine yönelik uyarılar içeriyor.
“Kazan-Kazan Operasyonu”
Uluslararası İlişkiler Profesörü Federico Donelli, bu anlaşmayı “kağıt üzerinde kazan-kazan operasyonu” olarak değerlendirdi. Baykar, bu adımla piyasa payını artırarak, hem Türk havacılık sanayisini global düzeyde daha da güçlendirecek hem de Piaggio’nun üretim kapasitesini artırarak Avrupa’daki etkisini güçlendirecek.
Baykar’ın 2023 yılında 1.8 milyar dolarlık ihracat yaparak Türkiye’deki en büyük ihracatçı şirketlerden biri haline gelmesi, bu stratejik adımın da finansal ve ekonomik açıdan sağlam bir temele dayandığını gösteriyor. 35 ülkeye Bayraktar TB2 ve Bayraktar AKINCI İHA’ları ihraç eden Baykar, bu yeni yatırım ile birlikte küresel pazarda daha da güçlenecek gibi görünüyor.
