ABD’den, 10 Günde Üçüncü Tanker Operasyonu

ABD, Venezuela açıklarında üçüncü petrol tankerine yönelik müdahalede bulunarak ablukayı fiilen derinleştirdi
Son hamlede Bella-1 adlı tanker durdurulurken, bir gün önce Çin’e 2 milyon varil petrol taşıyan Centuries süpertankerine el konulmuştu
Venezuela ham petrol ihracatının yaklaşık %80’i Çin’e giderken, operasyonlar doğrudan Pekin hattını hedef alıyor

ABD’nin Venezuela’ya yönelik petrol ablukası hız kesmeden sürüyor. Washington, son on gün içinde üçüncü kez bir petrol tankerine müdahale ederek Nicolás Maduro yönetimi üzerindeki baskıyı belirgin şekilde artırdı. Dün Çin’e yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyan Centuries adlı süpertankere el koyan ABD, bugün ise Bella-1 isimli bir tankeri daha durdurdu.

ABD’li yetkililere göre Bella-1, Venezuela’ya petrol yüklemek üzere seyir halindeydi. Panama bayraklı tanker, daha önce ABD yaptırımları kapsamında işaretlenmişti. Operasyon, Trump yönetiminin Maduro hükümetine karşı yürüttüğü petrol ablukasının artık yalnızca yaptırım değil, fiili denetim ve engelleme boyutuna geçtiğini gösteriyor.

Venezuela açısından kritik nokta, ihracatın yönü. Ülkenin ham petrol ihracatının yaklaşık yüzde 80’i Çin’e gidiyor. Bu nedenle son tanker müdahaleleri yalnızca Caracas’ı değil, doğrudan Çin’i de ilgilendiren bir enerji ve jeopolitik mesaj taşıyor. ABD’nin Çin’e giden tankerleri hedef alması, yaptırımların ikincil etkilerini bilinçli biçimde artırdığına işaret ediyor.

Operasyon görüntülerinde ABD’ye ait bir helikopterin tanker üzerinde alçak irtifada uçtuğu ve geminin denetim altına alındığı görülüyor. Bu durum, petrol ticaretinde risk primini yükseltirken, Venezuela petrolünün fiilen “blokaj altında” işlem gördüğü algısını güçlendiriyor.

Piyasa açısından bakıldığında, ABD’nin tanker bazlı müdahaleleri enerji ticaretinde yeni bir eşik anlamına geliyor. Yaptırımların kağıt üzerinde kalmayıp sahada uygulanması, Venezuela petrolüne erişimi daha da zorlaştırırken, Çin–ABD hattındaki gerilimi enerji başlığı üzerinden tırmandırıyor. Bu çizginin devam etmesi halinde, küresel petrol ticaretinde hem fiyatlama hem de lojistik risklerin yeniden masaya gelmesi bekleniyor.